일진하이솔루스 공모주 청약

 일진하이솔루스 기업의 IPO를 통한 공모주 청약으로 코스피 시장에 상장이 될 예정이다. 수소 에너지 관련주로 알려진 일진하이솔루스 공모주 청약과 일정에 대해서 자세히 정리해보고, 일진하이솔루스 기업에 대해서 관련 기사 등을 통해서 살펴본다.

 

 

 

 

 

 

 

• 일진하이솔루스 공모주 청약
• 일진하이솔루스 기업개요
• 일진하이솔루스 주요 사업
• 일진하이솔 루스 청약후 예상 주가

 

 

 

일진하이솔루스 공모주 청약

 

일진하이솔루스 공모주 청약 일정은 2021년 8월 24일 화요일부터 이다. 중요한 항목부터 정리하면 아래와 같다.

 

-청약 일정 : 2021년 8월 24일 화요일부터 2021년 8월 25일 수요일까지 일반인 청약이 진행된다. 

 

-청약 주관 증권사 : 청약 주관사는 4곳으로 정해졌다. 미래에셋증권과 삼성증권이 공동대표 주관회사이며, 인수회사로는 현대차 증권과 대신증권으로 4곳 중에 마음에 드는 곳이나, 많이 배정받을 만한 곳으로 청약을 하면 되겠다. 물론 이번에도 중복 청약은 되지 않는다. 2021년 6월 10일 이후 상장 신청이 된 종목들은 모두 적용되는 사항이므로 이제는 중복 청약에 대한 생각을 아예 버려야 된다.

 

증권사별로 비중을 보면, 미래에셋과 삼성증권이 각각 40%씩 배정받았으며, 현대차 증권과 대신증권은 10%씩 배정을 받았다. 

 

 

일진하이솔루스 공모가

 

-공모가 : 공모가는 밴드 상단인  34300원으로 정해 졌다. 기관 투자자 경쟁률이 1천대 1이 넘어가니 당연한 결과이다. 

 

-청약 결과 배정 및 환불일 : 2021년 8월 27일 날 환불금과 배정 결과가 나오게 된다. 해당일은 금요일이다. 

-주식 상장일 : 주식 상장은 2021년 9월 1일 에 9월의 첫날을 일진하이솔루스의 상장으로 시작하게 되었다. 

 

 

 

'일진하이솔루스" 기업개요

 

'일진하이솔루스" 기업은 2011년 일진그룹의 일진다이아몬드가 KCR이라는 소재기업을 인수하면서, 사명을 일진하이솔루스로 변경한 것이 지금까지 유지 되고 있다. 일진그룹에서 지분을 80%보유하고 있으며, 일본의 도레이첨단산업이 2대 주주의 역할을 하고 있는 기업이다. 기존의 DPF와 CNG관련사업에서 수소에너지 탱크 사업에 집중하면서, 많은 사람들에게 관심을 받고 있는 기업이다. 전라북도 완주군에 위치하고 있다.  종업원은 184명으로 중소기업 수준이지만, 매출을 보면 1135억의 2020년 매출로 중견기업으로 봐야 하겠다. 

 

 

일진하이솔루스 기업개요

 

일진하이솔루스 주요 사업

 

1.   수소 연료 보관 (수소 탱크 )

 

현대차의 넥쏘에 사용되는 것으로 많이 알려진 일진하이솔루스의 2020년의  매출 실적을 보면, 약 41%가 승용 수소용기에서 발생하는 것을 알 수 있다. 현대차의 넥쏘는 현재 전 세계에서 수소차 판매대수 1위의 업체이다. 2018년도부터 사용된 넥쏘의 수소탱크를 담당하고 있다. 2018년에는 해당 사업 부분의 매출 점유율이 28% 수준이었으나, 계속해서 증가하여, 2021년에는 약 64%의 매출을 수요 연료 보관 관련 사업에서 나올 것으로 전망된다. 

 

일진하이솔루수 주요 사업

 

2.   매연 저감 장치

 

 디젤 엔진의 매연 저감을 위해서, 오래되거나, 매연 관련 필요한 자동차 등에 부착이 되는 DPF라는 매연 저감장치가 기존의 주요 사업이었다. 약 25%에서 30%의 매출 점유율을 가지고 있었으나, 최근 수소 에너지 관련이나 기타 사업부의 매출이 커지면서, 상대적으로 적은 14% 전후의 매출 점유율을 가지고 있다.

 

일진 하이솔 루스의 DPF는 아직도 노후 차량에서는 많이 사용되는 제품이기도 하다. 

 

 

3.   CNG 운반 탱크 

 

 

그리고, CNG 버스 등에 사용되는 연료 탱크도 일진 하이솔 루스에서 제작을 한다. 기존에는 10%대의 매출을 점유 하고 있었으나, 기존 매출에서 큰 성장이 없어, 점유율이 10%대 이하로 떨어지고 있는 상황이다. 

 

 

 

일진하이솔루스 청약 후 예상 주가

 

일진하이솔루스의 청약 후에 들어오는 자금인 2465억 중에 1623억을 시설투자에 사용할 계획이다. 자세히 들여다보면,

대부분의 투자는 수소 에너지 관련 사업에 투자가 될 예정이다. 앞으로의  수소차 시장과 관련 사업에 대한 투자를 넓혀 나갈 예정으로 해당 부분의 선두 주자인 일진하이솔루스의 전망에 대해서 긍정적인 모습으로 보인다. 

 

 

 

각종 자료로 분석이 되는 수소 모빌리티의 수요를 살펴보면 2018년 넥쏘를 시작으롤 2천대의 승용차 시장이 2040년에는 620만 대의 승용차 시장으로 확대가 될 예정이며, 현재 한화그룹과 현대자동차 등에서 개발하는 UAM (도심형 항공 이동수단) 등에도 적용이 될 예정이므로, 해당 산업의 매출 규모의 확대가 필연적으로 보이기까지 하다. 

 

일진하이솔루스의 공모 청약후에 상장시점에서 주식 시장이 어떨지에 대해서도 기술주의 특성상 , 방향이 정해질 것 같다. 장기적으로 보면, 수소 에너지 관련 종목 기업이므로 일진하이솔루스에 대한 관심을 가져도 좋지 않을까?

 

 

- 이 글은 종목 추천이 아닌, 개인적인 분석글 입니다.